BAS刹车辅助系统

　　传统的煞车系统设计是将驾驶者踩踏刹车踏板时的力道大小放大后做为煞车时的力道大小。BAS，Brake Assist System的缩写，中文的意思为刹车辅助系统。这种设计对瘦小的女生或是腿部力量不够的人又或是你的腿部突然痉挛使不出劲时，将出现刹车力道不足的冏境而发生危险的情况。

　　为了解决这个问题，聪明的汽车工程师们并研发出BAS（Brake Assist System）。当车辆在行驶中BAS（电脑）会全程监测刹车踏板，在一般正常的刹停动作下BAS并不会介入刹车系统的动作，让驾驶人自行决定刹车时的力道大小。

　　但当侦测到驾驶人忽然以极快的速度和力道快速的踩下刹车踏板时，会判断为需要紧急刹车，于是并对刹车系统进行加压，让刹车系统增强并产生最强大的刹车力道，以让驾驶能够避开意外的发生。

　　根据测试数据，拥有BAS刹车辅助系统的车辆比无BAS刹车辅助系统的车辆少约45％的刹车距离，增强了车辆的安全性。根据一些数据显示，在超过120km/h的车速下进行刹车，EBA有时会减少多逹10m的刹车距离，不过我们还是希望大家不要超速。

　　虽然现今的汽车都配备了许多高科技的安全辅助系统，以提升车辆与乘员在行驶时的安全，但这些系统也只是辅助，并不是万能也无法絶对的确保乘员的安全，唯有养成良好的驾驶习惯与德道，确实的遵守交通规则，随时注意车辆状况以及定期为车辆做保养与检查才是真正安全的不二法门。