国内最大汽车充电站竣工电动客车借势发力
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“搞电动车需要具备三个‘好’,一是有好的产品,合理的价钱。二是有好的技术设施。三是有好的商业模式,缺少一个都不行。”在按下象征竣工的按钮之后,世界电动汽车协会主席、中国工程院院士陈清泉这样说。
在他的身后,是我国迄今为止最大的一家电动汽车充电站——临沂焦庄电动汽车充电站。据介绍,该充电站配电总容量达到3200千伏安、装有1600千伏安变压器2台、充电机30台、直流充电桩30个、可以满足30辆电动公交车不间断充电;交流充电桩15个,能满足15辆社会电动汽车进行充电。
与竣工仪式同时进行的,还有沂星电动汽车20辆巴士的交车仪式。作为国家工信部汽车产品公告内企业,沂星汽车于2009年先后试制成功SDL6120EVG型纯电动城市客车与SDL6110EVSG型双层纯电动城市客车,并在临沂批量运行。今年又获得了工信部组织的电动车生产准入资质的审查。此次交车仪式上所展示的沂星纯电力汽车,就是山东沂星电动汽车有限公司的创新性重点推广产品。
“企业搭上了国家推广新能源的班车。沂星汽车的发展,除了企业产品自身的因素外,它和政府的主导作用是分不开的。” 亚太电动车协会秘书长主任魏峰认为。
魏峰此番话的佐证之一是,临沂市政府早在年初,就出台了《关于加快全市新能源产业发展的实施意见》,并制定相关扶持政策与规划,全力支持新能源产业发展。临沂市市委副书记、市长张少军也曾明确表示:今年要实现300辆电动公交车的投入运营规模。也正因如此,焦庄充电站竣工吸引了山东省委、财政厅、科技厅、交通厅、临沂市委、山东电力集团、鲁能集团等政府和企业高层到场祝贺。.
“就目前来看,沂星电动汽车是严格按照这个思路来经营、改善自己的。”北京科技大学教授余达太说,“至少,沂星电动汽车现在已经基本符合了两个条件:好的产品、好的技术。”
根据国家对新能源汽车的有关规定,除整车的轻量化技术以外,动力电池技术、电机技术、控制器技术被列为电动汽车的三大核心技术,掌握三大核心技术之一是国家规定的生产企业准入的必备条件。
作为一家新能源企业,沂星电动汽车公司已经掌握了多项自主知识产权,在整车控制技术以及对动力电池的动态应用技术上,也颇有成果。
据沂星电动汽车有限公司董事长贾秉成提供的数据显示:沂星电动汽车公司单层客车全铝合金车身结构,重量比同类型客车轻2吨或以上,节省能源达40%以上。采用全承载设计的沂星双层电动客车的特色是,载客人数比同类车型多载35人以上,预备设计载客人数(含电池重量)超过80人。
沂星电动汽车有限公司董事长贾秉成
新技术也得到了相应回报:2009年9月,沂星汽车与海南省三亚市一公交公司一次签定400辆订单;2010年6月23日,山东沂星交付临沂公交公司20辆纯电动客车正式投入运营。
“快忙不过来了,我们正在大批培训人才,马上就会充实到工厂。”董事长贾秉成无法掩饰兴奋:“整车业务还要继续扩大规模:整车配件保修期长达8年;公交车使用8年后报废,用户可以以旧换新;我们还推出了分期付款业务,而且用户可以在拿到国家的补贴款后缴纳购车贷款。依靠这些,相信我们的产品市场会不断做大。”
发布于:2024-11-12,除非注明,否则均为
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