专家称明年我国有望试点推行生物柴油

　　近日，闵恩泽院士在武汉透露,最近国家能源部门正打算加快推动生物柴油的应用，最早在明年就可以在部分试点城市加到B5标准的生物柴油(生物柴油浓度为5%)。

　　闵院士介绍说，在使用秸秆生产乙醇汽油之后，利用微藻生产生物柴油，是现在最新的绿色燃油技术，不过技术虽已成熟，但微藻燃油生产系统的投产还需要时间。要让普通交通工具都“喝”上生物柴油，还必跨越三道槛。首先是成本。微藻燃油项目的产业链很长，藻类的培养成本很高，制成品的价格是目前石油的好多倍。其次，生物柴油项目要投产，规模要很大才能做，而现在各个研究机构的生产规模都很小。再次，难以找到合适的生产场地。在藻类培养中，藻类的密度只能到1％—2％，太密，藻类就无法吸收阳光，微藻生长对阳光和水的高要求，需要大型的场地。

　　目前我国生物柴油2020年远景规划为200万吨，而我国的石油年使用量约为1亿4千万吨，即使使用B5的生物柴油也需要700万吨左右。