进入实战 首批新能源家用车现身新车目录

　　每月一期的工信部新车准入目录在七月断档，终于在上周公布了最新的193期新车目录，五款新能源新车首次出现在目录中，其中包括一款最新的家用新能源车，标志着新能源车正式进入“实战”阶段。 同时，本期目录中还出现了不少新车型与改进型车，多款国产车型都配备了全新的发动机。

　　多款国产车更新发动机

　　与此前猜测的科鲁兹将更新发动机传闻不一样，记者从本期目录资料中了解到，新君威将是最先匹配1.6T发动机的上市车型，采用的是6速手动型，而此前新君威2.0T匹配的6速手自一体变速器并未出现。在目录中，别克林荫大道更换新款发动机，由原来的2.8L提升为3.0L，而3.6L虽然没有排量上的变动，但其技术含量早已变更，将采用SIDI双模直喷技术。

　　将于9月9日上市的北京

　　现代i30，也现身新车阵营，将采用1.6L与2.0L两款发动机。起亚Soul在国内市场将主推1.6L和2.0L两个车型，其动力总成与已经上市的福瑞迪动力配置方案相同。

　　自主品牌方面，吉利帝豪两厢和三厢新车也出现在目录中；而同悦也将换自产发动机，配备江淮刚刚下线的1.3L自研发动机，将全面匹配VVT技术。此外，还包括奇瑞东方之子1.6L、奇瑞瑞麒M5等新车型。

　　家用新能源车现身目录

　　国家早在今年2月就出台了《财政补贴政策大力推进节能与新能源汽车示范推广试点》，半年后，随着首批《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》的公示，标志着新能源汽车示范推广试点工作正式展开。

　　首次入选推荐目录的共有5款车型，分别是比亚迪f3DM、依维柯纯电动服务车、江淮纯电动工程车、江铃电动服务车和众泰电动轻客。其中只有F3DM属于轿车产品，其他均为商用车。

　　在《新能源试点》一文中明确指出，试点领域主要集中在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域，家庭不属于试点范围之内，因而众多厂家的主攻点也就集中在了各自旗下的商务类车型上，目前首批新能源目录中60%的车型都集中在商用车型上。对符合条件的乘用车和轻型商用车，根据混合程度和燃油经济性分为5档，混合动力最高每辆补贴5万元，纯电动汽车每辆补贴6万元。

　　汽车业内人士告诉记者，由于比亚迪最终目的是针对个人销售，扩大销售规模，因此如果能获得5万元补贴，对于面向个人销售是极大利好。