TOYOTA丰田混合动力HEV系统概要简析
混合动力汽车一直是许多汽车巨头们非常关注的领域,能源紧缺的今天许多汽车厂商的研究成果已经近趋成熟了,丰田TOYOTA的油电混合动力系统可以说是研究混合动力的鼻祖了,它使发动机和电动机的协同驱动得到划时代的提升,在拥有强劲动力的同时,实现了超低油耗和环保尾气排放。
有很多方法可以组合电动机和发动机,而TOYOTA 油电混合动力系统采用的是“混联式混合动力”。该系统组合了丰田在过去开发的“串联式混合动力系统”以及构造完全不同的“并联式混合动力系统”,是一个综合双方优点的理想系统。
TOYOTA 油电混合动力系统在采用“混联式混合动力”的同时,还利用最尖端的技术开发并改良了驱动系统、发电系统和控制系统,具有许多以往的传动系所无法比拟的优点。利用电动机和发动机来驱动车轮,并可用发电机来发电及自行充电。混联式混合动力利用电动机和发动机这两个动力来驱动车轮,同时电动机在行驶当中还可以发电。
根据行驶条件的不同,可以仅靠电动机驱动力来行驶,或者利用发动机和电动机驱动行驶。另外还安装有发电机,所以可以一边行驶,一边给HV蓄电池充电。基本结构由电动机、发动机、HV蓄电池、发电机、动力分离装置、电子控制单元(变压器、转换器)组成。利用动力分离装置将发动机的动力分成两份,一部分用来直接驱动车轮,另一部分用来发电,给电动机供应电力和HV蓄电池充电。
电动机擅长从低速带开始发挥威力,而发动机则在高速带大显身手。本系统通过理想地控制二者,可在所有条件下提供高效率的行驶。
TOYOTA 油电混合动力系统中还采用了其它许多最尖端的技术,将驱动系统、发电系统、控制系统进行开发和改良,获得了众多以往的传动系所无法比拟的优点。
TOYOTA丰田在不遗余力的发展混合动力汽车,并且致力于混合动力车进一步的发展和普及,丰田相信探索一直都是永无止境的。
发布于:2024-12-17,除非注明,否则均为
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