盘点日内瓦车展 环保新车主打混合动力(3)

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　　全混合动力：大众途锐混动原型车

　　一贯关注柴油发动机技术的大众汽车也开始转向混合动力的研究。此次日内瓦车展上，大众推出了采用TSI机械增压技术的V6直喷发动机与电动机结合的途锐混动原型车。大众汽车表示将以此车为原型稍后推出量产版车型，并且于2010年推向市场。

　　

　　全混合动力：大众途锐混动原型车

　　途锐混动版的发动机是大家熟悉的3.0升机械增压V6发动机，目前这款发动机也应用与奥迪S4和奥迪A6车型之上。电池则配合38kW功率的电动机之后，大众途锐混合动力车的输出功率最大可以达到220kW。大众汽车声称混动版大众途锐将成为世界上第一款可以拖拽3.5吨负载的混合动力SUV车型。

　　全混合动力：雷克萨斯RX450h

　　作为豪华交叉SUV车型的雷克萨斯RX车系从1997年上市至今，一直是这一细分市场最成功的车型。此次雷克萨斯RX450h借日内瓦车展在欧洲首次亮相。作为第三代雷克萨斯RX车型，底盘与机械结构沿用新一代丰田汉兰达车型，但是造型则融入雷克萨斯车系建立的L-Finesse设计风格，并且相对丰田品牌车型在产品等级和舒适配置都有明显升级。

　　

　　全混合动力：雷克萨斯RX450h

　　雷克萨斯RX混合动力车型搭载的THS II混合动力系统与普锐斯所搭载的还有不同之处。它在THS II系统的基础上配备了双极减速齿轮。雷克萨斯RX混合动力车所搭载的电动机最大输出功率高达123kW是普锐斯所搭载的2.4倍。另外，雷克萨斯RX混合动力车还采用独特的电动机驱动后轮的E-Four四轮驱动系统，其中后轮驱动电机的输出功率为50kW，最大扭矩为130Nm。

The End

发布于：2024-12-18，除非注明，否则均为阿赫网原创文章，转载请注明出处。