汉兰达真正的王牌卖点是发动机

　　从广汽丰田获悉，旗下的SUV车型汉兰达2010年月均销量达到了6800辆，全年销量8.1万辆，牢牢占据豪华城市型SUV市场第一的位置。消费者认为，汉兰达最大的卖点是丰田的品质、宽大的乘坐空间、精致的制造工艺以及适中的价格，然而广汽丰田高层近日为汉兰达正名：有着全球十佳发动机血统的心脏才是汉兰达的王牌卖点！

　　广汽丰田相关人士称，汉兰达有这么高的销量，主要是依靠车辆本身的特性：宽大的尺寸、豪华舒适的驾乘感以及丰田的品牌、精致的制造工艺。“没错，这的确是汉兰达最大的几个卖点，但是，汉兰达最王牌的卖点是其发动机。”

　　三年前，丰田代号为2GR-FSE的3.5升V6发动机，被美国权威汽车杂志“Ward’Auto World”评为全球十佳发动机之一，这是发动机制造业的至上荣誉。而汉兰达搭载的3.5升V6机型，可以说是这台发动机的姐妹机型，代号是2GR-FE发动机。这台发动机最大功率为201kw/6200rpm，在4700rpm时，可以发出337N?m的峰值扭矩。源于丰田多项领先科技的应用，包括双VVT-i进排气门可变正时、ACIS可变进气系统，以及可变通道排气系统技术等（这些技术也同时应用在汉兰达的另一台2.7升直4发动机上），使汉兰达不仅具有优秀的动力输出，而且具有极好静谧性和超高燃油经济性。

　　丰田VVT-i的出现，可以智能调节进气量大小，达到平衡节油和强大动力的双重需求；ACIS可变进气系统，让发动机在低转速和高转速时，分别使用两条进气道，提高进气效率；可变通道排气系统技术是在主消声器内设置有转换阀门，在高转速和低转速下，让废气分别走两条管道，兼顾了不同状态下的扭力需求。

　　除了动力性能优异，该款发动机还具备较低的磨损、较低的噪音、更低的油耗和更高的可靠性，这一切均得益于这款发动机的低阻力设计。值得注意的是，除了应用液压滚筒摇臂抑制链条噪音外，这台发动机在皮带轮上还用了扭振减振器，就像汽车悬挂减震器一样，可以过滤皮带轮在运转时产生的振动和噪声，有如此多的在细节方面独特的设计，我们也就不难理解为什么汉兰达这台发动机会拥有如此省油功效和静肃表现了。

　　广丰高层在强调王牌卖点——发动机之后，提到了丰田发动机最为出色的优势还在于可靠性，对那些可靠性要求更高的地方，丰田则采用不同制造技术，达到强化的目的。可以说，汉兰达所配用的发动机，无论是3.5升V6型号，还是2.7升直4型号，都是汇集了丰田先进科技、高端材料和多样化制造技术练就的精品，正是这些优势技术资源的打造，才使得汉兰达发动机在动力性和经济性方面都非常出色，才使得汉兰达拥有如此惊人的市场表现。