汽车流通巨头庞大将建首家大型汽车园区
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庞大作为汽车流通巨头的野心正在持续发酵。9月27日,在庞大集团北京第四家奇瑞4S店——庞大冀瑞的开业典礼上,庞大集团副总经理冯建表示,庞大认为现有的汽车经销业态将发生重大变化,未来在城市郊区将出现集购车、休闲、娱乐为一体的大型汽车园区,庞大已经在北京通州、顺义孙河等地开建此类园区,全国总共计划建设20余个。
“我们手里已经有汽车园区的3D规划图”,在庞大冀瑞开业仪式上,冯建表示,庞大发现,不论是一级还是二三级城市,综合商业区域都在向城外发展,城里只留高端商业,城里的4S店将越来越难盈利,未来在城市周边的汽车园区将大受欢迎,“我们认为这是比较明显的趋势。”
所谓汽车园区,即集合购车、维修、赛道,以及附属的休闲、购物、娱乐和餐饮等设施为一体的大型汽车文化园,但这并不是大卖场性质的,而是每个园区都涵盖约三四十个标准的4S店,大部分为庞大主导建设,并不排斥合作诸如商场等商业地产项目,比例会控制在30%以下,主要是以卖车为主旨的汽车园区。如今庞大在山西大同已经建设了第一个汽车园区作为模板。
由于城区地价不断走高,连资金雄厚的庞大也已经开始奉行“不在城里过多买地,转而在城市周边购买大片土地”的思路。
据悉,不少厂家对此构想非常支持。因为位居城市四五环之外开店,运营成本和二三环边上开店相差很远,而且部分城市中心区的经销店还会面临拆迁的危险。
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发布于:2024-11-13,除非注明,否则均为
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