柴油发动机输出绿色新动力

　　近日，长城汽车哈弗H5绿静2.0VGT柴油新动力试驾体验会登陆天津。节油赛挑战最低油耗、零下30摄氏度快速冷启动、低速牵引50座大巴等环节吸引了不少天津市民的关注。在活动现场，记者还采访到了长城汽车哈弗事业中心经理潘长存。潘经理表示，一个动力强劲、高效节能、绿色环保的柴油新动力城市SUV时代已经到来。

　　柴油发动机

　　油耗低 更环保

　　在此次试驾活动中，不少试驾用户纷纷表示，通过这样的试驾，改变了对柴油发动机油耗高、噪音大、低温启动难等传统印象。对此，潘经理介绍说，相比汽油车，柴油车节能效果超过30%。按照每辆柴油轿车比汽油轿车每公里省油0.03升计算，如果平均每辆轿车每年行驶20000公里，则每车可省油600升。由此可见，当众多厂商将目光集中于电能、光能研发的时候，高效的柴油动力已成为汽车行业不折不扣的主要替代品，并获得从市场到政策层面的广泛支持。柴油动力不仅能够节约能源消耗，还可以大大降低温室气体排放量。

　　未来城市SUV

　　青睐柴油新动力

　　“在未来，柴油发动机将被更广泛地应用到城市SUV车型上。特别是在我们长城自己研发‘绿静’柴油发动机之后，未来我们的哈弗H6等将要亮相的SUV车型将更多地采用柴油发动机。”潘经理表示，“在搭载绿静2.0VGT的哈弗H5测试中，其驾驶室内平均分贝达到45.3，与汽油机相差不大，这是这款发动机非常大的优势。”对于柴油发动机排量低、节油、噪音小等在环保方面的巨大优势，潘经理表示，柴油发动机的应用将与国际接轨，并且在未来，长城方面还会将柴油发动机应用到轿车当中，成为真正对环保有益的车型。