西南航空公司首席执行官鲍勃·乔丹拒绝辞职
西南航空公司首席执行官鲍勃·乔丹周三表示,他不会辞职,因为该航空公司面临激进投资者埃利奥特投资管理公司的压力。
“我们想了解他们的想法是什么,他们可能有很棒的想法,”乔丹在华盛顿的一次活动结束后对记者说。“最终,我们会像对待其他投资者一样对待艾略特。我们会坐下来听他们....西南航空是一家伟大的公司。我们有一个伟大的计划,并将执行。”
Elliott周一呼吁改变西南航空的领导层和董事会,称该公司需要新的视角来参与现代航空业的竞争。此前Elliott宣布持有西南航空价值约19亿美元的股份。
“我没有辞职的计划,”在西南航空工作了36年的乔丹说。
乔丹还表示,西南航空公司原本预计今年将从波音公司获得80架飞机,但现在预计只会收到20架,而且预计要到2026年才会开始使用较小的MAX 7(仍在等待认证)。
“我们支持波音做得更好……因为更好的波音对我们有几十年的好处。”我们需要波音非常稳固,”乔丹说。“我对延误很不满意。”
约旦将于周三晚些时候与美国联邦航空管理局局长会面,讨论波音公司的问题。
周五,他访问了波音供应商Spirit AeroSystems,那里出现了很多质量问题,并计划在两周内再次访问波音。
Jordan表示,Elliott的计划对拟议的改变“相当轻描淡写”。
他补充说,他听说埃利奥特可能会提出行李费,但西南航空表示,其客户数据显示,近50%的客户选择该航空公司是因为它的无行李费政策。
乔丹说:“在你提出影响西南航空商业模式的改变之前,你必须非常了解情况。”“埃利奥特并不是在指挥公司。”
乔丹告诉记者,西南航空不会停滞不前,并重申西南航空正在考虑改变其开放座位政策,并可能增加高级座位或额外的腿部空间座位。
“如果客户偏好告诉我们需要发展,我们就会发展。你不能固执于改变,”乔丹说。
“与此同时,我们将坚持我们的价值观,我们的价值观会说,‘我们善待他人。我们有最好的政策,我们有最好的人,我们经营得很好’——除此之外,一切都可以摆在桌面上。”
乔丹表示,西南航空计划在9月份的投资者日上公布一项“非常广泛的计划”。
发布于:2024-12-24,除非注明,否则均为
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