汽车:坚硬的外表和极软的内部
为避免上过漆的车身在生产过程中被螺丝刀或其他工具刮伤,长期以来汽车制造商在生产线上使用遮罩来保护车身。来自英国的消息,购车者总是期望他们购买的新车绝对的完美。但有时车身在制造过程中容易产生细小的划痕或轻微的凹陷。领先的聚烯烃泡沫制造商Sekisui Alveo现已改进了传统塑料刚度。它的车身防护板由具有高抗损伤性的金属簿片和软性Alveolit泡沫碾压制造。保护板通过Tecni-form真空成型。它们为车辆模型量身定做,支持不同技术的不同工艺。该防护板是可重复使用的,并已被总部设在英国的为几家欧洲汽车制造商生产车身防护板的生产商采用。
在车辆装配期间,工人往往要倾斜车身以便安装某些组件。如果他们不小心让一个重部件从手中滑落,或被伸出来的螺丝起子刮到,上过漆的车身很容易被损伤。现在,新开发的高科技防护板,可以保护车身避免这样的事件发生。该车身防护板被厚度达2.5毫米的具有高抗刮伤性能的金属簿片组成,可以可靠地承受冲击而不被刺穿。Alveolit泡沫紧紧贴住表面的身体,可以缓冲外界的击打。不同于传统的身体防护系统,软性Alveolit泡沫可以防止硬质塑料罩在上漆过程中留下印迹。
多种应用
“我们的车身防护板至今主要由汽车制造商用于他们的生产线,但同样适合运输的保护,包装或车辆在车库的保护。他们在修复过程中优化保护,并可以重复使用。”当防护板使用寿命结束时,整个复杂部件易于回收,无论是金属簿片还是聚烯烃泡沫材料。
Sekisui Alveo根据要求生产两种不同厚度的车身防护板组件。聚烯烃泡沫制造商运用热层压碾压板,无需胶粘剂。因此,Sekisui Alveo为单荐生产进一步提供加工工业解决方案。由于金属簿片和泡沫很好的力学性能,即使是复杂零件也易于真空成型。
发布于:2024-12-06,除非注明,否则均为
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