东风标致雪铁龙：1.6升 THP发动机

　　标致3008

　　3008第一步会进口，并且会直接就采用THP发动机。如果市场反映好的话，它国产的可能性极大。毕竟从趋势看，这种跨界车是很热门的。目前跨界车市场和城市SUV市场，采用1.6升增压发动机的车型一台都没有(途观1.4TSI国产前)，3008如果国产后价格合理，也将是不错的新选择。

　　新C4

　　新C4不久前在海外发布，造型设计延续了C5的风格，在保持雪铁龙设计特色的同时，由内而外的造型都变得更加主流。尤其是仪表和方向盘的变化，可以看出雪铁龙对于法国以外市场的重视。这款车未来被引进到国内是“必须”的，因为它设计的时候，就已经明显考虑到了国内消费者的喜好。新C4在海外配备的动力与同平台的308基本上一样，只是个别机型调校略有不同。例如1.6T版本就达到155马力，并且配备了6速手自一体变速器。如果新C4按照同样的动力规格引进，将会是新派两厢车市场中的又一匹黑马。

　　C5/508

　　C5在海外与国内一样仍采用2.0L发动机，并且还没有国内的2.3L版本。不过这并不意味着1.6THP不会出现在国产C5上。海外与C5同平台的标致508已经发布，采用的就是1.6THP发动机。标致508国产已经没有悬念了，而且还有可能加长车身尺寸。从周期看，国产508很可能会采用1.6THP发动机，C5也有可能同期更换。果真如此的话，这两款车在动力上不光比日系对手强得多，而且相比大众的1.4TSI和通用的1.6T，也有一定优势。